Jules Verne

30. Chương 30

Around the World in Eighty Days — Tóm tắt

Đoàn tàu rời Hồ Muối Lớn tại Ogden, đi về phía bắc tới sông Weber, sau đó chuyển hướng đông về phía Dãy núi Wahsatch hiểm trở. Đây là khu vực gây khó khăn lớn cho việc xây dựng đường sắt. Passepartout ngày càng sốt ruột, trong khi Fix mong muốn nhanh chóng vượt qua vùng đất hiểm trở này để Fogg có thể sớm đặt chân lên đất Anh. Vào đêm ngày 6 tháng 12, tàu dừng ở ga Fort Bridger, sau đó đi vào Lãnh thổ Wyoming. Sáng ngày 7 tháng 12, tàu dừng tại ga Green River. Tuyết đã rơi dày nhưng tan một nửa do lẫn với mưa. Passepartout lo lắng rằng tuyết tích tụ có thể làm gián đoạn hành trình của ông Fogg. Trong khi đó, Aouda vô cùng lo sợ khi nhận ra Đại tá Stamp Proctor – người từng xúc phạm ông Fogg ở San Francisco – cũng đang có mặt trên chuyến tàu này. Cô sợ rằng việc ông Fogg và Proctor chạm mặt sẽ dẫn đến một cuộc đối đầu không mong muốn, gây trì hoãn lịch trình. Nhân lúc ông Fogg đang ngủ, Aouda kể lại phát hiện của mình cho Fix và Passepartout. Cả hai đều bàng hoàng, và Fix còn tuyên bố sẽ đích thân giải quyết Proctor. Tuy nhiên, Aouda nhấn mạnh rằng ông Fogg sẽ không để ai trả thù thay mình và một cuộc đối đầu có thể gây ra hậu quả thảm khốc, ảnh hưởng đến chuyến đi. Fix và Passepartout đồng ý rằng họ phải giữ ông Fogg trong toa tàu bằng mọi giá trong bốn ngày tới để tránh chạm mặt Proctor. Để giữ Fogg không rời khỏi toa, Fix đề nghị chơi bài whist, một trò tiêu khiển yêu thích của ông Fogg. Aouda nhanh chóng đồng ý tham gia, và Passepartout đi tìm bài. Trò chơi bắt đầu, thu hút hoàn toàn sự chú ý của ông Fogg. Vào buổi sáng, đoàn tàu đã vượt qua Đèo Bridger, một trong những điểm cao nhất của Dãy núi Rocky. Sau khoảng hai trăm dặm, hành khách cuối cùng đã thấy mình trên những đồng bằng rộng lớn trải dài đến Đại Tây Dương. Tuyết đã ngừng rơi, không khí trở nên trong lành và lạnh. Sau bữa sáng, khi ông Fogg và bạn chơi vừa tiếp tục ván whist, một tiếng còi chói tai vang lên và tàu dừng đột ngột. Passepartout đi ra ngoài để tìm hiểu và phát hiện đoàn tàu bị chặn bởi một tín hiệu màu đỏ. Người gác tín hiệu thông báo rằng cây cầu treo tại Medicine Bow, cách đó khoảng một dặm, đang trong tình trạng nguy hiểm, với nhiều sợi dây sắt bị đứt, không thể chịu được trọng lượng của tàu. Đại tá Proctor và nhiều hành khách khác tức giận. Người trưởng tàu giải thích rằng họ đã điện báo cho Omaha để xin tàu hỗ trợ, nhưng sẽ mất ít nhất sáu giờ. Đi bộ đến Medicine Bow cũng bất khả thi do sông đang chảy xiết và cần đi vòng mười dặm để tìm bãi cạn. Khi sự thất vọng lên đến đỉnh điểm, kỹ sư Forster, một người Yankee thực thụ, đưa ra một đề xuất táo bạo: vượt qua cây cầu với tốc độ tối đa. Nhiều hành khách, đặc biệt là Đại tá Proctor, tỏ ra rất hào hứng. Passepartout thì bàng hoàng, cho rằng ý tưởng này quá "kiểu Mỹ" và nguy hiểm, anh đề nghị hành khách nên đi bộ qua cầu trước rồi để tàu theo sau. Tuy nhiên, không ai lắng nghe lời khuyên thận trọng của anh. Toàn bộ hành khách lên tàu. Kỹ sư lùi tàu lại gần một dặm, sau đó phóng tới với tốc độ kinh hoàng, đạt tới hàng trăm dặm một giờ. Đoàn tàu gần như bay qua cầu. Ngay sau khi tàu vượt qua, cây cầu hoàn toàn sụp đổ xuống dòng nước xiết của Medicine Bow. Kỹ sư phải mất năm dặm nữa mới có thể dừng tàu lại sau ga.