Chương 31: Around the World in Eighty Days (Tóm tắt)

092 feet so với mực nước biển. Sau ba ngày ba đêm, họ đã đi được 1.382 dặm từ San Francisco. Tại Julesburg, đoàn tàu dừng lại ở nơi Đường sắt Union Pacific từng được khánh thành vào năm 1867, với một buổi lễ có diễn văn, biểu diễn chiến tranh giả của người da đỏ, pháo hoa và in ấn báo ngay trên tàu. Tàu tiếp tục qua Fort McPherson và dừng tại North Platte, vượt qua kinh tuyến 101. Trong khi Phileas Fogg, Aouda và Fix đang chơi bài whist, Đại tá Proctor bất ngờ xuất hiện và lớn tiếng xúc phạm ông Fogg về cách chơi bài. Ông Fogg bình tĩnh đáp trả, nhưng Đại tá Proctor tỏ thái độ khiếm nhã, định giật lá bài. Mặc dù Fix và Passepartout muốn can thiệp, ông Fogg khẳng định đây là chuyện của riêng mình và yêu cầu Đại tá Proctor chịu trách nhiệm. Đại tá Proctor chấp nhận thách đấu. Ông Fogg, vì vội vàng, đề nghị hoãn cuộc đấu sáu tháng, nhưng Đại tá Proctor khăng khăng phải đấu ngay lập tức. Cuối cùng, họ thỏa thuận sẽ đấu súng tại Plum Creek, ga tiếp theo, trong 10 phút dừng tàu. Ông Fogg quay lại toa tàu trấn an Aouda và nhờ Fix làm người chứng thứ hai. Tuy nhiên, khi tàu đến Plum Creek, người soát vé thông báo tàu bị trễ và sẽ không dừng. Với sự đồng ý của ông Fogg, cuộc đấu súng được chuyển sang toa cuối cùng của đoàn tàu. Ông Fogg và Đại tá Proctor, mỗi người cầm hai khẩu súng lục, được nhốt trong toa, chờ tiếng còi tàu để bắt đầu. Nhưng trước khi tiếng còi vang lên, những tiếng la hét dã man cùng tiếng súng nổ vang khắp nơi. Đoàn tàu bị một băng khoảng một trăm người Sioux tấn công. Những người Sioux nhảy lên tàu đang chạy, vô hiệu hóa kỹ sư và thợ đốt lò. Một tù trưởng Sioux cố gắng dừng tàu nhưng lại mở van hơi nước, khiến đầu máy phóng đi với tốc độ kinh hoàng. Người Sioux tràn vào các toa, cướp bóc và đánh nhau tay đôi với hành khách. Hành khách tự vệ dũng cảm; Aouda cũng dùng súng lục bắn trả qua các cửa sổ vỡ. Cuộc chiến kéo dài 10 phút, và khoảng hai mươi người Sioux đã ngã xuống. Người soát vé bị bắn và kêu lên rằng nếu không dừng tàu trong năm phút, tất cả sẽ mất mạng. Ông Fogg định xông ra, nhưng Passepartout đã nhanh hơn, trượt xuống gầm toa tàu. Với sự khéo léo phi thường, Passepartout né tránh làn đạn, bám vào dây xích và các thanh phanh, di chuyển dưới các toa tàu để đến đầu máy. Anh đã thành công tháo dây xích an toàn và tách đầu máy khỏi các toa sau nhờ một cú va chạm mạnh. Đoàn tàu, giờ đã không còn kết nối với đầu máy, chậm dần và cuối cùng dừng lại cách ga Fort Kearney chưa đầy một trăm feet. Những người lính từ đồn Kearney nhanh chóng có mặt. Bất ngờ trước sự xuất hiện của quân đội, người Sioux vội vàng rút lui. Khi hành khách kiểm đếm nhau trên sân ga, Passepartout dũng cảm, người đã cứu mạng họ, được phát hiện đã mất tích.